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NAG 인도 나그푸르 턴어라운드

voler — Sat, 25 Jul 2026 08:53:56 GMT

22 Jul A320 R4 오랜만에 타보는 A320 비행기로 다녀온 인도 나그푸르. 밤 비행이라 잠을 좀 자고 가야했는데, 결국 잠이 안와서 말똥말똥 잠못자고 출근해야했다. 이 비행도 역시나 크루들이 Sick을 여러번내서 결국 스탠바이에서 2명 온 인도 남자 크루와 나 그리고 중국 국적의 여자 크루 넷이서 이코노미에서 일을하게 되었다. 브리핑때 이제 비행

RUH 리야드 더블섹터에서 싱글로 바뀐 사건

voler — Sat, 25 Jul 2026 08:30:25 GMT

21 Jul 787-8 2h / 1h 30m 3주간의 한국에서의 휴가를 마치고 2시간이 채 안되는 초단거리 비행으로 리야드를 다녀왔다. 이런 비슷한 비행으로 샤르자 1시간 턴비행을 트레이닝을 갓 졸업했을때 받았던 적이있는데, 그때 정말 정신없었던 기억이 난다. 이번 비행은 그래도 밀서비스가 아니라 샌드위치랑 주스만 주면 되는 서비스였고 담요와 헤드셋도

CAI 카이로 턴어라운드 그리고 휴가

voler — Sat, 25 Jul 2026 08:21:04 GMT

B777-200LR 3:35h / 3:15h 휴가전 마지막 비행이었던 카이로 턴어라운드. 다녀와서 바로 짐싸고 공항 가야해서 최대한 체력을 비축하고싶었다. 갈때는 230중 226석이 채워졌고 올때는 92명으로 비교적 적은 승객수였다. 이번 비행에는 마피아분들이 두분이나 계셔서 오랜만에 한국어로 이야기도 하니까 너무 반가웠다. 서비스는 밀 서비스 하나만 하

CPH 코펜하겐 41hrs layover

voler — Fri, 10 Jul 2026 03:39:26 GMT

2026.06.26-2026.06.28 기종 : B787-8 리퀘스트로 데이오프까지 껴서 받은 덴마크 코펜하겐 41시간. 승객수가 절반인 하프로드 비행이었지만 체커가 타는 비행이라 6시간내내 한번 앉지도 못하고 죽어라 일만 하다가 랜딩했던 기억이 난다. 호텔까지 가는데 길이 막혀서 30분넘게 걸린것 같은데 1분 1초가 소중한지라 스멀스멀 답답해지기 시작

OTP 루마니아 부카레스트 24시간 레이오버

voler — Sat, 27 Jun 2026 08:42:17 GMT

2026.06.21 24hr layover type : B787-8 5시간이 안되는 비행시간에 24시간 레이오버를 받았던 루마니아 부카레스트 비행. 원래 에딘버러 비행이었는데, 다음 비행사이에 오프시간이 애매해서 하루 푹 쉴 수 있는 루마니아와 스왑했던 비행이었다. 그리고 무엇보다 비행이 아니면 쉽게 올 수 있을것 같다고 생각되지 않아서 가보고 싶기도했

LOS 나이지리아 라고스 24시간 레이오버 비행

voler — Sat, 20 Jun 2026 17:43:54 GMT

2026.06.17 24hr layover type : B787-9 이번달 로스터중 제일 걱정되었고 바꾸고 싶었던 비행이었다. 워낙 악명높은 비행으로 유명하고 호텔 컨디션도 위생도 좋지 않다고 들어서 열심히 스왑을 시도해보았으나 결국 아무것도 바뀌지 않아 가게되었다. 만반의 준비를 하고 1.5L 생수 5통과 식량을 잔뜩 챙겨서 비행 갈 준비를 마쳤다

PEW 두번째 파키스탄 비행 페샤와르

voler — Sat, 20 Jun 2026 17:28:30 GMT

2026.06.15 Turn around type : B787-8 첫번째 파키스탄 비행에 다녀와 18시간 정도 자고나니 조금 체력이 돌아왔다. 아무래도 밤 비행에 긴장까지 한 탓인지 몸이 많이 피곤했었나보다. 일주일만에 돌아온 비행 역시 파키스탄이었다. 턴어라운드 비행이지만 파키스탄 비행의 충격이 아직 가시지 않은터라 걱정이 조금 되었지만 그래도 어쩌겠나

ISB 말로만 듣던 파키스탄 비행이군요.

voler — Wed, 10 Jun 2026 09:19:11 GMT

2026.06.08 Turn around type : B777-300ER Hidensity 스페인에 다녀온 뒤 가게된 첫 비행은 파키스탄의 이슬라마바다드. 도하에서 출발하는 비행은 승객수 255/388이라 비교적 에너지가 있었다. 처음으로 받은 R2 포지션에 승객들이 보딩하는 모습을 가까이에서 볼 수 있었고 열심히 짐 정리와 승객 보딩도 도왔다. 짐도

BCN 인생 첫 스페인

voler — Wed, 10 Jun 2026 09:05:07 GMT

2026.06.03 layover : 24hrs type : B787-9 이번 달 첫 로스터로 리퀘스트했던 스페인 바르셀로나를 받았다. 10년전에 해본 유럽여행 이후로 유럽에 가는건 처음이다. 그게 바로 스페인이라니... 로스터 받은 날부터 가보고싶은 곳을 열심히 찾고 추려 24시간 중에서도 8시간 동안 가볼 수 있는곳들을 정리해 메모장에 적어두었다.

IST 이스탄불 비행 (스탠바이에서 불린..)

voler — Sat, 30 May 2026 15:47:57 GMT

26.05.28 Type : B777-300ER 이틀전 시리아 비행 이후 어제와 오늘 스탠바이가 있었는데, 어제는 다행히 아무 연락이 없었고 왠지 오늘도 스탠바이에 불리지 않을것 같은 느낌이 들었다. 오전 06시부터 오후 02시까지 스탠바이였는데, 06시 30분쯤 회사에서 전화가 왔다. "안녕. 너 오늘 이스탄불 갈거야. 픽업시간 확인하고 리포팅 시간은

DAM 시리아 다마스쿠스 두번째 솔로 비행

voler — Sat, 30 May 2026 15:13:52 GMT

26.05.26 Type : A320 스탠바이에서 갑작스럽게 배정받았던 시리아 다마스쿠스 비행. 스탠바이 당일날 배정 받은게 아니라 미리 스케줄된 스탠바이에서 변경된 스케줄이라 어느정도 예상은 하고 있었지만 딱히 가고싶지는 않았던 비행이었다. 리포팅 타임은 오전 06시 45분이었고 편도 3시간 정도로 갈때는 만석이고 올때는 40%정도의 승객분들이 탑승 예

SHJ 샤르자 첫 솔로비행

voler — Sat, 30 May 2026 14:48:11 GMT

26.05.22 Type : A320 두번의 견습 비행이 끝나고 실제로 포지션을 부여받는 솔로 비행으로 편도 한시간이 조금 넘는 곳인 샤르자에 다녀오게 되었다. 120석 만석이었고 한시간동안 이,착륙에 스낵서비스가 제공되는데 어떻게 이게 가능한 일인가 싶어 출근하는 내내 걱정반 호기심반이었다. 이번에도 역시나 재차 첫 솔로이고 아기새(신입)임을 강조하며

KTM 네팔 카트만두 24시간 레이오버

voler — Sat, 30 May 2026 14:10:27 GMT

26.05.20-26.05.21 Type : B787-9 두번째 견습비행으로 배정받은 네팔 카트만두. 총 11명의 크루와 함께하는 비행으로 만석은 아니었지만 80%정도의 승객들이 탑승예정이었고 어느정도의 바쁨이 예상되는 스케줄이었다. 브리핑 시간에 두번째 비행인점을 강조하며 여전히 떨리는 마음으로 크루들과 함께 비행기로 향했다. 다행히 한국인 사무장님께서

AMD 아마다바드 Ahmedabad - 첫 견습 비행

voler — Sat, 30 May 2026 13:28:06 GMT

26.05.17-26.05.18 Type : A320 두달간의 비행 서비스, 안전 교육이 끝났다. 처음으로 가게된 곳은 인도의 아마다바드. 인도의 서부에 위치한 구자라트 주의 최대 도시라고 한다. 이 직업을 하게되면서 처음 알게된 곳이다. 리포팅타임은 저녁 18:20분. 약 3시간짜리 편도비행에 다음날 새벽 4시가 넘어서야 돌아오는 비행이었다.