조성윤

20년 전 U-Turn 프로젝트를 되돌아보며

2026-08-30T02:27:25Z

2006년 서울시 도시계획과장으로 있을 때 ‘U-Turn 프로젝트’라는 계획을 추진한 적이 있습니다. 정책의 목표는 비교적 단순했습니다. 강남 집중이 점점 더 심화되어 가는 주거와 도시의 활력을 강북으로 되돌려 보자는 것이었습니다. 용산과 뚝섬 일대를 강북 발전의 두 축으로 삼고, 그 변화가 다시 서울의 동북·서북 지역으로 확산되도록 하자는 구상이었습니다.

집은 ‘사는 곳’이면서 ‘사는 것'이 현실입니다.

2026-08-28T03:26:29Z

정부는 이번 부동산 세제개편의 원칙으로 “집은 사는(Buying) 것이 아니라 사는(Living) 곳”이라는 말을 내세웠습니다. 집이 투기의 대상이 아니라 삶의 터전이어야 한다는 취지에는 일부 공감할 부분이 있습니다. 그러나 정책은 구호가 아니라 현실에서 출발해야 합니다. 집은 분명 사람이 살아가는 공간입니다. 하지만 동시에 많은 국민에게 가장 중요한 자산

재택근무를 넘어 ‘동네 출근’으로

2026-08-24T02:23:02Z

초연결시대의 직주근접은 반드시 집과 회사의 물리적 거리가 가까워야 한다는 뜻일까요. 이제는 이 개념부터 다시 생각해 볼 필요가 있습니다. 재택근무라고 하면 흔히 집에서 노트북을 펴고 일하는 모습을 떠올립니다. 그러나 집은 본래 생활공간입니다. 업무 집중도가 떨어질 수 있고, 회의나 보안, 가족생활과의 충돌도 생길 수 있습니다. 그렇다면 답은 ‘회사 출근’

강남 집값을 잡으려면, 강남에 살 필요부터 줄여야

2026-08-24T02:21:47Z

저는 인천 송도에 살고 있습니다. 거실에서는 서해가 보이고 주변에는 다양한 형태의 공원과 산책로가 있고 낚시터까지 있습니다. 직전에 서초동에도 살아봐서 두 지역을 비교해 볼 때가 많은데, 서울까지의 교통과 도보권 상업시설이 상대적으로 부족하다는 것 외에 일상의 주거환경만 보면 송도가 강남에 뒤진다고 느끼지 않습니다. 퇴직하여 서울에 오갈일이 많지 않은 저는

부동산 세제개편, 도시의 미래까지 보고 있는가?

2026-08-09T12:01:09Z

정부가 발표한 2026년 세제개편안의 부동산 분야는 초고가주택과 비거주주택의 보유·양도에 대한 세부담을 높이고, 실제 거주하는 1주택자를 상대적으로 우대하는 것이 핵심이다. 투기적 보유를 억제하고 주택을 ‘사는 곳’으로 되돌리겠다는 취지는 일견 이해할 수도 있다. 그러나 이번 개편안이 미치는 영향 중에 검토해야 할 것 중에 중요한 것이 하나 더 있다.

안타깝습니다

2025-07-20T00:38:00Z

[사설]200년 만의 물폭탄 오는데, 도시 시설은 수십년 기준이라니 - 경향신문 폭우로 인해 곳곳에서 큰 피해가 발생하고 있어 안타깝습니다. 그런데 이 사설처럼 폭우로 피해가 발생할 때마다 시설기준을 높이라는 요구는 글쎄라는 생각이 듭니다. 적어도 언론이라면 시설기준을 높이라는 요구에 앞서 현실을 제대로 짚어봐야 하는 건 아닐까 싶습니다. 그 동안 큰

땅꺼짐 - 반복되는 발밑 사고... 그 위험과 대책을 말하다

2025-06-22T13:00:21Z

금년 들어서 발생한 초대형 땅꺼짐이 벌써 세 건이 넘는다. 부산 사상구에서는 도시철도 5호선 공사장 주변에서 4월 12일, 13일에 잇따라 발생했는데 벌써 열여섯 번이나 땅꺼짐이 발생했다. 그 하루 전인 11일에는 경기도 광명시 신안산선 5-2공구에서도 땅꺼짐이 발생해서 한 명이 목숨을 잃고 3명이 다치는 사고가 발생했고, 3월 24일에는 서울 강동구 9

도로함몰지도 공개

2025-04-18T11:19:14Z

[단독]도로함몰 대비 지하지도, '서울시版' 제작만 9조 - 머니투데이 첨부 기사는 10년 반 전의 기사입니다. 며칠 전, 제가 올린 페북글과도 관련이 있는 기사입니다. 땅꺼짐을 막으려면 3D 지하지도를 만들어야 한다는 당시 일부 전문가의 주장에 관해 살펴보고 기자분과 그 황당함을 얘기했던 게 기사화되었던 것으로 기억합니다. 땅꺼짐과 관련된 서울시 내

땅꺼짐과 대책

2025-04-15T00:53:24Z

잇따른 대규모 사고로 땅꺼짐이 다시 사회적 이슈로 부각되고 있습니다. 2013년 11월, 석촌호수의 수위가 갑자기 떨어진 게 제2롯데월드 공사 때문이라는 모 언론사의 보도로 시작해서, 석촌동 일대의 크고 작은 땅꺼짐(대부분은 하수도 노후)과 지하철9호선 공사가 진행 중이었던 석촌지하차도 하부에서 약 80m 길이의 대형동공이 발견되면서 땅꺼짐이 크게 사회

땅꺼짐과 3D 지도

2025-03-29T02:29:20Z

"싱크홀 위험 최고등급"… 이런 경고에도 2년간 뭉갰다 - 매일경제 참으로 쓸데없는 짓. 갑자기 석촌 호수 수위가 내려간 2013년경에 땅꺼짐이 사회적으로 크게 이슈가 된 적이 있었습니다. 그때도 중앙정부는 3D 지도 제작을 주요 핵심대책으로 발표한 적이 있습니다. 지금도 마찬가지네요. 지하 또는 지상에 대한 3D 지도나 digital twin을 작

상식파의 대두 - "선진화된 자유대한민국에서 상식적으로 살고 싶다"가 핵심

2025-02-09T00:09:44Z

가히 전한길 신드롬이라 할 수 있다. 상식파의 등장! 이들은 좌우의 중간에 어정쩡하게 서있던 중도와는 달라 보인다. 좌우 진영싸움에 진저리가 난 평범한 국민들이 상식이 통하는 사회질서를 요구하고 나선 것이다. 극렬한 좌우 싸움에서 불쑥 튀어나온 어처구니없는 계엄이 그 진저리에 불을 붙였다. 전한길이 상식을 시대이념으로 들고 나서면서 좌우 진영논리에 끼여

대법원까지 - 갈라파고스 건설관행에 대법도 한몫!

2025-01-27T02:46:10Z

https://www.donga.com/news/Society/article/all/20250126/130935401/1 기사 내용 중에 다음과 같은 문구가 보입니다. ... 대법원은 “시공사 측이 지키지 않은 기준은 ‘설계도서’가 아닌 ‘시공상세도면’”이라며 “사건 직후 철근 보강 공사를 진행해 안전진단 결과 안전성에는 이상이 없는 것으로 나타났다”고

순살아파트 - 낙후된 건설생산시스템을 근본적으로 고쳐야

2025-01-25T21:27:26Z

https://www.donga.com/news/Society/article/all/20250124/130931827/1 동아에서 건설현장의 부실 기사를 연이어 쓰고 있네요. 가슴아픈 현실입니다. 1992년 공사 중이던 신행주대교 붕괴, 1994년 성수대교 붕괴, 1995년 삼풍백화점 붕괴... 등등 공사부실, 관리부실로 인한 대형참사가 벌어졌던 30년

국토부의 해명에 의문 - 규정을 교묘히 섞어 사실 곡해

2025-01-08T02:45:19Z

항공이나 공항관련 전문가가 아닌 제가 무안참사에 관해 이토록 관심을 갖는 것은 재난의 발생 요인과 대응, 수습 등 일련의 과정, 그리고 그에 따른 재난 정책에 공통요소가 있다고 생각하기 때문입니다. 이 같은 참사에서 교훈을 얻고, 이를 자기 분야에 대입하여 개선점을 찾아야 재난사고를 하나라도 더 줄일 수 있다고 생각합니다. “로컬라이저 규정 여부 떠나 개

참사와 순환보직 - 공무원의 전문성을 떨어뜨리는 순환보직은 폐기되어야

2025-01-07T03:56:50Z

기사의 내용을 보면서 안타까운 마음이 들어 씁니다. https://www.mk.co.kr/news/society/11211135 주지하는 바와 같이 실국장급을 포함한 우리나라 공무원들의 전문성이 떨어지는 주요 원인은 '순환보직제' 때문입니다. 사고 이후 국토부 직원들이 로컬라이저 관련 규정을 모두 살펴보느라고 둔덕에 관한 답변이 늦어지고 있다고 합니다.

무안공항 또 하나의 의문 - 정지로(stopway) 관련

2025-01-03T01:28:28Z

ICAO 매뉴얼의 착륙대(着陸帶, Runway Strip) 관련 규정과 국내의 '공항·비행장시설 및 이착륙장 설치기준(국토부고시)'에 따르면, 모두 착륙대 내에 활주로(runway)와 정지로(stopway)를 포함하도록 하고 있다. 즉, ICAO의 Areodrome Design Manual 5.3.1은 "A runway and any associated s

무안공항 참사와 둔덕 - 종단안전구역(RESA)과 localizer

2025-01-04T22:11:19Z

지난 주말(2024-12-28일) 아침, 무안공항에 동체착륙한 제주항공 소속 항공기가 활주로에 멈추지 못하고 활주로 끝에 설치된 둔덕에 충돌하여 파손되면서 폭발과 화재가 일어나 탑승객이 거의 모두 사망하는 안타까운 사고가 있었습니다. 우선 이 사고로 유명을 달리 하신 179분의 명복을 빕니다. 국내외 곳곳에서 이 둔덕의 적합성에 대해 의문을 제기하고 이

남의 일이 아닙니다 - 베트남 교량 붕괴

2024-09-10T03:06:29Z

Vietnam typhoon: Death toll rises to 64 as bridge collapses AP News 안타깝게도 베트남에서 대형사고가 발생했네요. 전형적인 하상세굴(scour)에 의한 교량붕괴로 보입니다. 외신에 따르면 교량 붕괴로 64명이 사망 또는 실종되었다고 하네요. 이건 정말 남의 일이 아닙니다. 금년에 대전 유등교도 같은

건물붕괴의 수도 - 나이지리아 라고스

2024-09-05T03:37:39Z

Nigeria building collapses: Why Lagos constructions keep crashing down (bbc.com) 다음은 위 링크된 BBC기사를 gemini가 번역한 것을 그대로 옮긴 겁니다. 기대했던 것보다 번역 실력이 좋네요. 기사를 보면서 우리나라 건설생산시스템은 G7국가 쪽에 가까울까 아니면 나이지리아에 더 가까울까

땅꺼짐과 기술경쟁...

2024-09-04T07:08:40Z

陥没予防調査ジオ・サーチ (geosearch.co.jp) 위의 링크는 2014년 서울시가 땅꺼짐 대책수립에 참고했던 일본의 지오서치사입니다. 서울에 와서 시범을 보이기도 했던 회사죠. 2022년부터는 지하 3m 깊이까지 동공탐사가 가능하다고 자랑하고 있네요. 땅꺼짐은 지하매설물을 갖고 있는 도시에서는 어디든 발생하는 문제입니다. 이런 첨단 지하탐사