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  <title>이정원</title>
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    <name>nostalgia9</name>
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  <subtitle>루틴의 힘으로 새로움을 배우고 나누는 글쓰는 엔지니어</subtitle>
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  <updated>2018-04-30T23:08:43Z</updated>
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    <title>롯데는 감독을 바꾸어야 하는가? - 매년 똑같은 패턴이라면 근본적인 원인을 해결해야 한다.</title>
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    <updated>2026-10-13T14:06:29Z</updated>
    <published>2026-10-13T14:06:29Z</published>
    <summary type="html">2026 시즌 KBO 정규리그가 마침내 막을 내렸다. 최종전까지 이어진 레이예스의 211안타 최다 안타 타이틀 경쟁은 손에 땀을 쥐게 했고, 팀은 마지막 경기에서 승리를 챙겼다. 한동희는 25 홈런을 쏘아 올리며 2020년대 들어 팀 내 토종 타자로서 처음으로 25 홈런 고지를 밟는 괴력을 뽐냈다. 타선이 불타오른 화려한 피날레였지만, 전광판에 새겨진 최종&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FqVvhxvjSHtNee7d4x2y0a1PMYwE.png" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>다섯 권의 책을 쓰게 만든 엔지니어의 50가지 습관 - 앞으로도 이렇게 살겠다는 작은 다짐입니다.</title>
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    <updated>2026-10-11T06:17:22Z</updated>
    <published>2026-10-11T06:17:22Z</published>
    <summary type="html">브런치를 시작한지 어언 5년, 그 동안 900여개의 글이 쌓였고 다섯 권의 책이 세상에 나왔습니다. 늘 응원해 주시는 작가님들 덕분입니다.  유명하지 않아서 글로 생계를 유지할 수는 없지만 큰 공백 없이 쌓아 온 시간들은 스스로를 뿌듯하게 합니다. 나는 글을 쓰는 사람. 세상을 보고 배우고 그걸 글로 나누는 사람이어서 감사합니다.  그래서 그 글들을 가능하&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FecRNd8wZ84keCepImZZVY9v4d-0.jpg" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>삶도 게임처럼 쓰러져도 다시 시작하고 싶다.  - 개브리엘 제빈의 &amp;quot;내일 또 내일 또 내일&amp;quot;을 읽고</title>
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    <updated>2026-10-09T01:20:57Z</updated>
    <published>2026-10-09T01:20:57Z</published>
    <summary type="html">우리 세대는 PC 게임 세대다. PC방에 밤새는 죽돌이는 아니지만 밤새 턴을 넘기며 천하를 경영하던 〈삼국지〉시뮬레이션 게임이나, 한 땀 한 땀 스토리를 따라 모험을 떠나던 〈어스토니시아 스토리〉 같은 국산 롤플레잉 게임들은 어린 시절 나의 일부다. 친구들과 즐기던 스타크래프트는 여전히 프로 선수들 게임을 즐겨 보는 걸 보면서 어떻게 이런 방대한 세계관과 &lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0.fjpg/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2Fel6e9gKvsgd7MMJBhE6wZoH9UD4.jpeg" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>자율주행판 안드로이드를 꿈꾸는 NVIDIA의 야망 - 스마트폰에서 벌어지는 판이 자율주행에서도 이어질 것인가.?</title>
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    <updated>2026-10-06T12:06:58Z</updated>
    <published>2026-10-06T12:06:58Z</published>
    <summary type="html">NVIDIA가 최근 자율주행 및 로보택시 개발을 위한 추론 기반 거대 AI 모델 Alpamayo 2 Super를&amp;nbsp;상용 오픈 라이선스로 전격 공개했다. 340억 개 파라미터 규모의 이번 모델은 단순한 센서 데이터 처리를 넘어, 복잡하고 예측 불가능한 도로 상황에서 인간처럼 원인을 파악하고 논리적 판단을 내리는 추론형 VLA 파운데이션 모델로 각광을 받고 있다&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FPrqMb9nP4YWkyRs06ZEMbQXz4cQ.png" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>Tesla와 SpaceX가 결합하면 자동차산업은 어디로 - 스스로 전기차 회사의 틀에 갇히기를 거부하는 테슬라의 미래가 궁금하다.</title>
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    <updated>2026-09-29T11:10:06Z</updated>
    <published>2026-09-29T11:10:06Z</published>
    <summary type="html">Wall Street Journal 등 주요 외신을 통해&amp;nbsp;Tesla가 중국 법인을 분할하거나 매각 정리하는 방안을 내부적으로 검토 중이라는 보도가 나와 금융시장이 소용돌이치고 있다. 일론 머스크는 이를 두고 터무니없는 가짜 뉴스라며 즉각 반박에 나섰지만, 시장은 이 파격적인 시나리오가 현실화될 가능성과 그 배경에 비상한 관심을 나타내고 있다. 이번 보도가 &lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FzS0jbu8r3usudb14Rn2VNsFoIPQ.png" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>감당할 수 있는 고통만을 허락하소서.  - 박선영 기자님의 &amp;quot;그저 하루치의 낙담&amp;quot;을 읽고</title>
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    <updated>2026-09-29T04:04:17Z</updated>
    <published>2026-09-28T09:50:40Z</published>
    <summary type="html">누군가의 내밀한 고백을 읽다 보면 불현듯 거울 앞에 멈춰 선 것 같은 서늘함이 찾아올 때가 있다. 박선영 기자님의 문장들을 넘기며 나는 줄곧 내 지나온 궤적을, 그리고 지금도 버겁게 지나고 있는 삶의 단면들을 겹쳐 보였다. 한 때 기자였고 지금은 글을 쓰시는 박선영 작가님의 &amp;quot;그저 하루치의 낙담&amp;quot;에는 그녀의 삶을 관통하는 슬픔이 기록되어 있다.    어린 &lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0.fjpg/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FhKtUFSWRKRgrjs1rIRvU8wwHBj0.jpeg" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>중국 자동차 내수 시장의 붕괴가 가져올 무서운 도미노 - 전 세계 자동차의 3분의 1을 차지하던 중국차가 해외로 쏟아져 나온다.</title>
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    <updated>2026-09-22T00:27:56Z</updated>
    <published>2026-09-22T00:27:56Z</published>
    <summary type="html">이란 전쟁으로 전 세계 경제가 흔들리는 가운데 7월 들어 중국 자동차 시장이 심상치 않다. 세계 최대 규모를 자랑하던 중국 내수 자동차 시장이 가파르게 마른 논바닥처럼 갈라지는 중이다. 자동차 회사들의 실적을 보면 전체 판매량은 유지 혹은 소폭 상승하는 모습이지만 내수는 30% 가까이 추락한 실적을 보이고 있다. 반면에 안방에서 팔리지 않은 물량이 대거 바&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2Fe5RXF2aTpfsz7uQ8Lousd90LRt8.png" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>침묵과 어둠 사이에서 고독이 낯설지 않다. - 한강 작가님의 '희랍어 시간'을 읽고</title>
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    <updated>2026-09-20T11:56:30Z</updated>
    <published>2026-09-20T11:56:30Z</published>
    <summary type="html">오랜 숙제를 풀어 내는 듯 이제야 읽은 한강 작가님의 문장은 소설이라기보다 시에 가깝다. 짧고 절제된 호흡, 페이지 곳곳에 번지는 고대 희랍어의 파편과 시적 문장들은 책장을 넘기는 내내 묘한 신비감과 선문답 같은 긴장을 유발했다. 이 낯설고 아득한 문체 속에서, 작가는 외부와의 연결 고리가 끊겨가는 두 사람의 궤적을 담담하게 교차시켜 나갔다.   한 사람은&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0.fjpg/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FnQkyznL6wVxs3Euqee3JONjgUYc.jpeg" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>친환경 자동차. 규제 강화만이 길인가 - 현실적인 목표와 지원이 필요하다.</title>
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    <updated>2026-09-14T03:51:51Z</updated>
    <published>2026-09-14T03:51:51Z</published>
    <summary type="html">최근 기후에너지환경부가 행정 예고한&amp;nbsp;자동차 온실가스&amp;middot;연비 기준 개정안은 국내 자동차 업계에 거대한 폭탄으로 다가왔다. 개정안의 핵심은 국가 온실가스 감축 목표 달성을 위해 2030년까지 승용차와 10인승 이하 승합차의 배출 기준을 현행 70 CO2g/km에서 54 CO2g/km로 대폭 내리겠다는 것이다. 디젤 중심의 중대형 상용차 역시 2027년부터 단계적&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FhbXBNoi_1SdKG413etN6J-OBrfY.png" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>우리 모두는 그렇게 변해 간다. - 성해나 작가님의 혼모노를 읽고</title>
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    <updated>2026-09-11T00:28:19Z</updated>
    <published>2026-09-11T00:28:19Z</published>
    <summary type="html">오랫동안 베스트셀러로 눈에 띄던 성해나 작가님의 &amp;ldquo;혼모노&amp;rdquo;를 읽었다. 독서모임을 하는 아내결말이 흐지부지하다는 평을 듣고 펼쳤지만, 막상 읽고 나니 술술 읽히고 생각보다 훨씬 와닿았던 책이었다. 단편선이라 부담 없이 읽혔고, 문장이 어렵지 않아 인물들의 감정에 쉽게 스며들 수 있었다. 작가는 신을 새로 모시며 흔들리는 무당, 자신이 미국인이라 여겼지만 한국&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0.fjpg/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2F_4ohk2jdFtucmA-NGCC-Dvbv-Jk.jpeg" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>로컬 브랜드의 반란이 불러온 글로벌 다각화 - 무역 장벽은 높아지고 기술 장벽은 낮아지면서 현지 브랜드가 뜬다.</title>
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    <updated>2026-09-07T12:14:41Z</updated>
    <published>2026-09-07T12:14:41Z</published>
    <summary type="html">얼마 전 VinFast가 베트남 시장에서 선전하고 있다는 소식이 전해졌다. 야심 차게 고급 전동화 시장에 도전하고 미국 증시에 상장도 했지만 시장에서 외면받으면서 위기를 겪었던 VinFast는 다시 초심으로 돌아가 자국 시장에 집중하는 모습을 보이고 있다. 현지 상황에 맞는 초소형 전기차를 출시하면서 점점 점유율을 높여 가더니 어느새 베트남 자동차 시장에서&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2Fo4eixqmsvDsHUCYL75TRtWNQt7E.png" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>우린 아직 뜨거운 여름. 가을을 고대합니다. - 2026년 9월 6일 아내의 생일을 축하하며.</title>
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    <updated>2026-09-05T23:59:15Z</updated>
    <published>2026-09-05T23:59:15Z</published>
    <summary type="html">사랑하는 상인씨. 생일 축하합니다.   유난히 뜨겁고 아팠던 여름이 지나고 시원한 바람이 부는 가을이 되었네요. 그동안 이런저런 이유로 제대로 못했던 달리기 하기도 너무 좋은 계절이 왔습니다. 우리 둘다 얼른 회복해서 다시 즐겁고 건강한 일상으로 돌아가면 좋겠습니다.  당신은 종종 제게 결혼해서 뭐가 제일 좋냐고 물어 보곤 합니다. 그 때마다 제 답은 늘 &lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0.fjpg/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2Fl6eJsTVF6jWzTJOuxuqZN8iVHXc.jpeg" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>[2026.08.29] 인천시 교육청 전기차책 북토크  - 책을 읽고 질문을 만드는 과정 속에 머리 속에 점들이 이어진다.</title>
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    <updated>2026-09-02T01:55:54Z</updated>
    <published>2026-09-01T05:03:29Z</published>
    <summary type="html">퇴사한지 이제 3년차. 그동안 감사하게도 여러 곳에서 책과 이슈를 나누는 강연 기회를 많이 가지게 되었습니다. 그리고 그 만남이 얼마나 소중한지 되새기는 마음으로 오늘부터 하나씩 기록해 보고자 합니다.   1. 일시 : 2026년 8월 29일 2. 주최 : 인천시 교육청 / 인천 민주화 운동 센터 3. 장소 : 인하대학교 용현캠퍼스 4. 행사 : 청소년 인&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2F3zSkL77fqtBDyh3NvaThtUggSLQ.jpg" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>기술 그 이상을 바라보는 회사가 성공한다. - 자동차 판매를 넘어 그 이상의 미래 기술 플랫폼을 바라봐야 한다.</title>
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    <updated>2026-08-17T01:55:22Z</updated>
    <published>2026-08-17T01:55:22Z</published>
    <summary type="html">2024년 들어 테슬라의 자동차 부문 매출 성장세가 주춤하고 영업이익률이 한 자릿수로 떨어지면서 업계에서는 &amp;quot;테슬라 역시 일반 자동차 회사들과의 가격 경쟁이라는 생존 게임으로 내려왔다&amp;quot;는 평이 쏟아졌다. 그러나 시장의 우려와 달리 테슬라는 신차 개발이나 단순 할인 정책에만 매달리지 않았다. 대신 이들은 중국 내 FSD(Full Self-Driving) 허가&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FIFhYUYJauexEb37VidCuCbqtXrQ.png" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>제조업의 수익률에는 한계가 있다 - 차를 팔아 남는 이익보다 차를 사용하는 삶에서 수익을 찾아야 한다.</title>
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    <updated>2026-08-15T05:59:01Z</updated>
    <published>2026-08-15T05:59:01Z</published>
    <summary type="html">자동차 산업은 전통적인 제조업으로 막대한 자본과 설비가 투입되는 대표적인 장치 산업이다. 차 한 대를 개발하고 양산하기 위해서는 수조 원의 연구개발비와 거대한 공장 설비, 수만 명의 인건비, 촘촘한 부품 원가 부담을 짊어져야 한다. 이 때문에 자동차 회사는 영업이익률 5%만 기록해도 선방했다는 평가를 받고, 10%를 넘기면 유례없는 대성공으로 꼽힌다.  더&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2Fa4LyHe7RR6Hdl3AhXHGFYdvOFcY.png" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>LESS IS MORE, Apple의 전략을 자동차로 - 소프트웨어가 마음껏 날아다닐 수 있는 탄탄한 전용 하드웨어가 요구된다.</title>
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    <updated>2026-08-14T08:13:26Z</updated>
    <published>2026-08-14T08:13:26Z</published>
    <summary type="html">1997년 파산 직전의 Apple로 복귀한 스티브 잡스는 무질서하게 쪼개져 있던 매킨토시 라인업을 보고 분노했다. 그는 화이트보드에 가로 세로 선을 그어 단 4개의 사분면을 만들었다. 소비자용과 전문가용, 그리고 데스크톱과 포터블. 잡스는 수십 개에 달하던 모델과 부품을 단 10여 가지로 압축하며 &amp;ldquo;우리가 잘할 수 있는 핵심 제품에만 집중하자&amp;rdquo;라고 선언했다&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FAsOJC0lwPySdVXSyb9hOLx_nkuI.png" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>전기차 캐즘의 구원투수 EREV의 시대가 온다 - 국내 기업들의 경쟁력 있는 모델 출시를 기대해 본다.</title>
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    <updated>2026-08-12T05:39:23Z</updated>
    <published>2026-08-12T05:39:23Z</published>
    <summary type="html">전기차로 시동을 건 Xiaomi가 신규 브랜드 Sky Nomad를 발표하고 EREV 풀사이즈 SUV N9을 전면에 내세웠다. 불과 1~2년 전만 해도 중국 자동차 시장은 순수 전기차가 주를 이루었지만, 전동화 속도가 대중화 길목에서 주춤하는 캐즘 국면에 진입하자 시장 기류가 변하고 있다. 중국 내 BEV 성장세가 완연히 둔화된 반면, EREV와 플러그인 하&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FFfiFhn6DAuKEobY-haipSMGKkNI.png" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>전기차 배터리도 리스하는 시대가 온다. - 비싼 전기차 값을 낮추고 충전 시간도 줄일 수 있다.</title>
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    <updated>2026-08-10T22:42:09Z</updated>
    <published>2026-08-10T22:42:09Z</published>
    <summary type="html">전기차 보급의 가장 큰 걸림돌은 여전히 비싼 초기 구입 비용과 긴 충전 시간이다. 중국을 제외한 대부분의 국가에서는 여전히 전기차는 보조금을 포함하더라도 내연기관차 대비 비싸다. 이런 상황에서 전기차 전체 가격의 30~40%를 차지하는 배터리를 자동차 소유권에서 분리해 구독형 리스 형태로 제공하는 서비스가 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 배터리를 물리적으로&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2F92bY1w-nVjtAFttBT-Zz3jK6h-k.png" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>전통적인 영업망이 위협받고 있다 - 정찰제와 온라인거래로 입지가 좁아지고 있다.</title>
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    <updated>2026-08-10T02:15:04Z</updated>
    <published>2026-08-10T02:11:28Z</published>
    <summary type="html">자동차 회사의 조직에 대해 하나씩 살펴보았지만 정작 차를 소비자에게 파는 영업 조직에 대해서는 다루지 않았다. 오랜 기간 자동차 판매는 오프라인 딜러 전시장을 활용한 전통적인 영업망 중심으로 이루어졌다. 완성차 제조사는 차량을 대량 생산하여 오프라인 딜러망에 공급하고, 각 지역 딜러들은 고객을 직접 만나 시승과 상담, 가격 협상, 출고에 이르는 영업의 전 &lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0.fjpg/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FQIVigmgZ7R4BBi5QoralpZcagoM.jpeg" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>현지화 없이는 확장도 없다 - 시장에 최대한 가깝게 제조 능력과 공급망을 확보하는 것이 중요해졌다.</title>
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    <updated>2026-08-08T23:00:11Z</updated>
    <published>2026-08-08T23:00:11Z</published>
    <summary type="html">중국의 득세와 미국의 관세 전쟁 선포는 다른 나라들에게도 영향을 미쳤다. 1990년대 WTO 체제로 자유 무역을 옹호하던 시대가 끝나고 보호무역주의로 관세 장벽이 높아지고 지정학적 불확실성이 일상이 되면서 제일 효율이 좋은 거점 공장에서 완제품을 만들어 해외로 수출하던 전통적인 글로벌 비즈니스 모델은 이제 한계에 봉착했다. 각국 정부가 자국 산업 보호와 일&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.kakaocdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F5zwm%2Fimage%2FAKQ2imhrsrwkPB4aF0hWzv85xrE.png" width="500" /&gt;</summary>
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