여치배kbhw1026여치배의 브런치입니다.https://brunch.co.kr/@@3udT2017-05-02T03:28:05Z자율 주행으로 나아가기 위한 혁신 한 솥 - ACC기능의 기술 수용도를 높이기 위한 UX 관점에서의 전략https://brunch.co.kr/@@3udT/112021-04-28T08:58:44Z2019-07-08T12:35:53Z자동차에 대한 운전자의 경험은 2가지로 분류할 수 있다. 운전자에 의해 실행되는 경험과 자동차가 스스로 조작하는 것에 의한 경험이다. [표1]은 ADAS(Advanced Driver Assistance System)의 대표적인 기능들이다[1]. 대부분의 기능들은 자동차가 스스로 조작하여 운전자에게 경험을 제공하지만 운전자들은 주행에 있어서 자동차를 통제하지<img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F3udT%2Fimage%2FqnMirCJ4Yl9D3xfEjdKvuxwN1m0.png" width="500" />자율 주행으로 나아가기 위한 혁신 한 스푼https://brunch.co.kr/@@3udT/102021-04-28T08:57:22Z2019-05-02T14:22:28ZADAS(Advanced Driver Assistance System)는 운전자의 운전을 돕는 여러 시스템을 통틀어 가리키는 말이다. 과거에는 운전자를 위한 능동적 안전 기술이었지만 ECU(Electronic Control Unit)의 발달로 자동차는 많은 일들을 할 수 있게 되면서 자율 주행의 핵심 기술로 발전해가고 있다. 현재 상용화 되고 있는 ADAS<img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2F3udT%2Fimage%2FXPWF-UkyrTFRXRYNa9EAY9vMB7g.png" width="500" />